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資(zī)訊動态

IT與汽車(chē)業一(yī)周重大(dà)事件

分(fēn)類:資(zī)訊動态發布時間:2023-11-20點擊:93

IT與汽車(chē)業一(yī)周重大(dà)事件

IT行業

1. 消息稱OpenAI董事會與奧特曼讨論重返CEO崗位

根據财聯社、新浪财經等平台報道,11月20日淩晨,山姆·奧特曼(時代經緯備注:Sam Altman) 在社交平台發布了一(yī)條内容“我(wǒ)次,也是後一(yī)次佩戴這個。”他胸前挂着OpenAI的工(gōng)牌,寫的卻是“客人04”。據 The Verge 報道,據多位知(zhī)情人士透露,OpenAI 董事會正在與山姆·奧特曼讨論重返 CEO 崗位。據科技媒體(tǐ)the Information新報道,知(zhī)情人士透露,首席戰略官Jason Kwon在當地時間周六(11月18日)深夜發給員(yuán)工(gōng)的一(yī)份備忘錄中(zhōng)寫道,公司仍然樂觀地認爲,可以重新聘請奧特曼和幾名員(yuán)工(gōng)。

 

就在當地時間周五(11月17日),突然有消息宣布奧特曼被解雇,這也引發了整個科技行業的軒然大(dà)波。此外(wài),OpenAI的聯合創始人兼總裁格雷格·布羅克曼(Greg Brockman)此前在社交媒體(tǐ)平台X上宣布,自己将在奧特曼離(lí)開(kāi)幾小(xiǎo)時後辭職。

 

據報道,在奧特曼被解雇後不到,投資(zī)者就努力向OpenAI董事會施壓,希望他們撤銷這一(yī)決定。媒體(tǐ)報道稱,若奧特曼重返OpenAI,可能意味着該公司目前的董事會成員(yuán)和治理結構即将發生(shēng)大(dà)變動。而奧特曼本人爲他重新擔任CEO設定的條件是,現有董事會必須辭職。


2. 馬斯克SpaceX星艦發射失敗

根據新浪科技報道,北(běi)京時間11月18日晚9時3分(fēn),當地時間早7時3分(fēn),美國太空探索技術公司(SpaceX公司)于德克薩斯州博卡奇卡進行第二次“星艦”(Starship)重型運載火(huǒ)箭的無人飛行測試,火(huǒ)箭已經發射升空,33台發動機均正确啓動。然而,在一(yī)級火(huǒ)箭達到工(gōng)作時序後,二級火(huǒ)箭發生(shēng)故障,火(huǒ)箭失去(qù)聯系。目前SpaceX公司已經官宣火(huǒ)箭發射失敗。NASA局長發推祝賀馬斯克和他的團隊所取得的成功,稱未來NASA和SpaceX将把人類送往月球,火(huǒ)星、以及更遠的地方。


3. 金山辦公回應用戶文檔被用于AI訓練

根據36氪平台報道,成都博美億達企業管理有限責任公司爲您整理發布,此前《WPS隐私政策》中(zhōng)提到“我(wǒ)們将對您主動上傳的文檔材料,在采取脫敏處理後作爲AI訓練的基礎材料使用”,被質疑涉及用戶隐私問題。對此,11月18日,WPS官方微博做出回應,在向用戶緻歉的同時,承諾用戶文檔不會被用于AI訓練目的。


4. 袁昱:相較完全沉浸式的VR頭顯,AR眼鏡的生(shēng)命周期會更長一(yī)些

根據财經報道,IEEE(電(diàn)氣電(diàn)子工(gōng)程師學會)副主席、董事兼IEEE标準協會主席袁昱表示,腦機接口才是元宇宙解決之道,但是實現腦機接口可能需要10年至15年以上時間,所以将VR頭顯作爲過渡性産品體(tǐ)驗虛拟交互也是元宇宙發展的必由之路。值得一(yī)提的是,相較完全沉浸式的VR頭顯,AR眼鏡的生(shēng)命周期會更長一(yī)些,主因其可将現實與虛拟世界融合。


5. 環球音樂等出版商(shāng)尋求禁止AI創企Anthropic使用受版權保護歌詞訓練AI

根據界面新聞報道,當地時間11月17日,環球音樂等音樂出版商(shāng)向美國田納西州納什維爾聯邦法院提出申請,尋求對亞馬遜支持的人工(gōng)智能初創公司Anthropic PBC下(xià)達初步禁令。音樂出版商(shāng)們尋求禁止Anthropic在案件審理期間使用未經授權的出版商(shāng)歌詞副本訓練未來的AI模型,并要求Anthropic在其現有的AI模型中(zhōng)實施有效的防護措施,以防輸出複制、傳播或顯示出版商(shāng)的歌詞。


汽車(chē)行業

1.江蘇鹽城:到2025年,全市充電(diàn)基礎設施保有量超5萬個

鹽城市政府印發《關于進一(yī)步促進全市電(diàn)動汽車(chē)充(換)電(diàn)基礎設施健康發展的實施意見(以下(xià)簡稱《意見》)》。《意見》明确:全面提升新能源汽車(chē)充電(diàn)保障能力,力争到2025年,全市充電(diàn)基礎設施保有量超5萬個,滿足15萬輛以上電(diàn)動汽車(chē)的充電(diàn)需求,車(chē)樁比超過省平均水平,公共樁平台接入全覆蓋,爲新能源汽車(chē)推廣應用和産業發展提供良好支撐。


2.小(xiǎo)鵬汽車(chē)Q3營收超85億元,四季度交付沖刺63,500台

據小(xiǎo)鵬汽車(chē)第三季度财報顯示,小(xiǎo)鵬汽車(chē)Q3營收超85億元,同比增長25.0%,環比增長68.5%,強勢回歸曆史高位。三季度總交付量爲40,008台,達成單季交付4萬裏程碑,環比增長72.4%.

 

伴随交付量和營收大(dà)幅增長及規模降本成效,小(xiǎo)鵬汽車(chē)現金儲備近365億元,環比增長8%,較上季度增加27.4億元。基于産品強勁銷量預期,小(xiǎo)鵬汽車(chē)上調四季度業績指引,預期交付量達59,500-63,500台,同比增長約101.2%至114.7%,預期總營收達127-136億元,同比增長約86.1%至99.3%,突破曆史新高。


3.10月車(chē)市再創曆史新高,全年3%增長目标穩了

根據中(zhōng)國汽車(chē)工(gōng)業協會(以下(xià)簡稱爲“中(zhōng)汽協”)發布的新汽車(chē)産銷數據,2023年10月,我(wǒ)國汽車(chē)産銷分(fēn)别達到289.1萬輛和285.3萬輛,産量環比增長1.5%、銷量環比下(xià)降0.2%,同比分(fēn)别增長11.2%和13.8%,産銷量繼9月後再創當月曆史同期新高。

 

1-10月,汽車(chē)産銷分(fēn)别完成2401.6萬輛和2396.7萬輛,同比分(fēn)别增長8%和9.1%,生(shēng)産增速較1-9月提升0.7個百分(fēn)點,銷售增速較1-9月提升0.9個百分(fēn)點。

 

對此,時代經緯表示,汽車(chē)消費(fèi)進入“金九銀十”,多地車(chē)展與促銷活動火(huǒ)熱進行,各大(dà)車(chē)企新車(chē)型持續發布,進店(diàn)客流顯著增加,進一(yī)步拉動汽車(chē)消費(fèi)。


4.滴滴第三季度營收514億元同比增長25%,國内出行日均3130萬單創新高

11月13日消息,滴滴在其官網發布2023年第三季度業績報告。三季度滴滴實現總收入514億元,同比增長25%,其中(zhōng),中(zhōng)國出行實現收入466億元,同比增長27%;國際業務實現收入20億元,同比增長28%.

 

1-3 季度,滴滴累計營收1429.61億元,同比增長31.2%,其中(zhōng),中(zhōng)國出行業務收入1301.65億元,同比增長32.8%;國際業務收入56.2億元,同比增長33.9%.

 

滴滴在三季度的單量整體(tǐ)延續了前兩個季度的增長态勢,核心平台總單量達到35.79億單,同比增長34%,其中(zhōng),國内出行總單量爲28.78億單,同比增長32%;國際業務總單量爲7.01億單,同比增長43%.以此計算,中(zhōng)國出行三季度日均單量達到3130萬單,突破單季度曆史峰值。


5.月銷首破30萬,比亞迪正在持續創造曆史

根據新的銷量數據顯示,比亞迪10月共計銷售新車(chē)301833輛,同比增長38.6%,環比增長5.0%,其中(zhōng),乘用車(chē)銷量爲301095輛,同比增長38.4%,環比增長4.9%.這是比亞迪單月銷量破30萬,也是中(zhōng)國汽車(chē)産業,又(yòu)一(yī)個裏程碑時刻。

 

成都博美億達企業管理有限責任公司根據公開(kāi)新聞爲您整理發布以上内容。


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