IT行業

1. 本周大(dà)事件

寒武紀董事長回應業務線調整及減員(yuán)：目前研發隊伍能夠支撐産品研發

根據澎湃新聞消息，根據36氪平台8月31日報道，AI芯片公司寒武紀董事長、總經理陳天石在公司半年報業績溝通會上公開(kāi)回應上半年業務線調整及減員(yuán)。陳天石表示，公司充分(fēn)評估行業和市場發展，基于曆史及預估的投入産出數據對各個業務線進行了調整，目前研發隊伍結構合理、技能全面，能夠有力支撐公司的技術創新和産品研發。

美股三大(dà)指數收盤漲跌不一(yī)，科技股多數上漲

根據36氪平台報道 ，時代經緯整理發布，8月31日收盤，美股三大(dà)指數漲跌不一(yī)，道指跌0.48%，納指漲0.11%，标普500指數跌0.16%。科技股多數上漲，亞馬遜漲超2%，蘋果漲0.12%，特斯拉漲0.46%，谷歌漲0.21%，Meta漲0.27%，微軟跌0.31%，Netflix跌0.23%。熱門中(zhōng)概股多數下(xià)跌，京東、B站跌超2%，百度、微博跌超1%，愛奇藝漲超1%.

蘋果據稱正引入3D打印技術，用以生(shēng)産智能手表的鋼質底盤

根據财聯社報道 ，據媒體(tǐ)援引消息人士報道，蘋果公司正在測試使用3D打印技術來生(shēng)産其智能手表的鋼質底盤。通過使用這項技術，生(shēng)産商(shāng)無需将大(dà)塊金屬切割成産品的形狀。知(zhī)情人士稱，這将減少制造設備所需的時間，同時還能減少材料的使用，從而保護環境。這項技術有望簡化蘋果的供應鏈，并引發更廣泛的轉變。知(zhī)情人士稱，如果Apple Watch的開(kāi)發工(gōng)作按計劃進行，蘋果将尋求在未來幾年内将這一(yī)技術擴展到更多産品。

2.AI前沿

時代經緯企業管理有限公司爲您整理報道AI科技新消息

11家AI大(dà)模型産品8月31日起将陸續上線，騰訊華爲訊飛等也将開(kāi)放(fàng)

根據新浪科技消息，國内将有11家大(dà)模型陸續通過《生(shēng)成式人工(gōng)智能服務管理暫行辦法》備案，首批将在8月31日起将陸續向全社會公衆開(kāi)放(fàng)服務。其中(zhōng)北(běi)京5家，上海3家率先上線，廣東省2家和其他省市1家也将陸續開(kāi)放(fàng)。據悉，廣東地區獲批公司分(fēn)别爲華爲、騰訊，科大(dà)訊飛系其他地區獲批産品。

美國報業巨頭Gannett暫停使用AI撰寫文章

美國報業巨頭Gannett已暫停使用人工(gōng)智能撰寫文章，因爲這些文章在社交媒體(tǐ)上遭到了人們的嘲笑。該公司一(yī)直在試驗在其地區出版物(wù)中(zhōng)使用人工(gōng)智能驅動的體(tǐ)育報道寫作工(gōng)具LedeAI。其他一(yī)些主要出版物(wù)已經屏蔽了OpenAI網絡爬蟲，因爲擔心該人工(gōng)智能公司正在使用他們的内容來訓練ChatGPT。

阿裏雲“通義千問”已完成備案工(gōng)作，待正式上線

根據36氪平台報道，根據家澎湃新聞消息，根據七部委聯合公布的《生(shēng)成式人工(gōng)智能服務管理暫行辦法》指導要求，阿裏雲“通義千問”已完成備案工(gōng)作，待正式上線。首批通過備案的企業名單，預計将在1周内陸續由各地方相關管理部門通過。

3.大(dà)公司财報

華爲：上半年淨利潤爲465.23億元，上年同期爲146.29億元

根據公開(kāi)證券報，華爲正式披露2023年半年報。上半年，華爲實現營收3082.90億元，上年同期爲2986.80億元；淨利潤爲465.23億元，上年同期爲146.29億元。華爲持續投入研發，2023年上半年，華爲研發費(fèi)用爲826.04億元，同比增加35.41億元，上年同期爲790.63億元。

4. 投融資(zī)

“城市酷選”完成1億元人民币A輪融資(zī)

根據36氪平台8月30日消息，據工(gōng)商(shāng)信息變更顯示，四川共創網絡科技有限公司（以下(xià)簡稱爲“共創”）開(kāi)發的“城市酷選”獲得香港鴻蒙資(zī)本一(yī)億元人民币A輪融資(zī)。“共創”于2015年7月在成都市高新區成立，是一(yī)個集互聯網開(kāi)發、網絡運營、互聯網服務于一(yī)體(tǐ)的網絡科技公司，主要專注于技術創新、信息系統的集成服務。“城市酷選”是“共創”開(kāi)發的一(yī)款集合線上線下(xià)一(yī)體(tǐ)的會員(yuán)制社交新零售平台，涵蓋衣食住行、吃喝(hē)玩樂、購物(wù)等綜合服務。

“阿維塔”完成B輪融資(zī)，投後估值近200億元

根據36氪平台8月31日，阿維塔科技宣布完成B輪融資(zī)，募集資(zī)金30億元，投後估值近200億元。本輪融資(zī)由長安汽車(chē)、南(nán)方資(zī)産、兩江産業基金等繼續追加投資(zī)，同時還引入了重慶産業母基金、交銀投資(zī)、廣開(kāi)控股等國有資(zī)本，共同完成30億元的出資(zī)。

5. 酷産品

iPhone 15 Pro預計将提供4種配色、iPhone 15提供5種配色

根據IT之家消息，蘋果已正式宣布将于9月13日淩晨1點舉行iPhone 15系列秋季新品發布會，目前新機已經在緊鑼密鼓地備貨中(zhōng)。根據分(fēn)析師郭明錤的說法，iPhone 15 Pro Max 開(kāi)案時間晚，所以量産時間落後其他機型；Pro系列顔色可能包括灰、白(bái)、黑、藍(lán)四種，而普通版包括黑、粉、黃、藍(lán)、綠五種。

汽車(chē)業

1.豐田汽車(chē)7月全球産量創同期新高

據彭博社報道，得益于需求強勁以及與新冠肺炎疫情相關的幹擾進一(yī)步緩解，豐田汽車(chē)7月全球産量同比增長10%，達到918,347輛，創下(xià)了同期新高。

8月30日，豐田汽車(chē)表示，由于北(běi)美、印度和菲律賓的強勁需求，該公司上個月的全球銷量（包括大(dà)發汽車(chē)和日野汽車(chē)）同比增長5.2%，至918,345輛。不過，在與中(zhōng)國汽車(chē)品牌的激烈競争中(zhōng)，豐田汽車(chē)在華銷量有所下(xià)滑。

此外(wài)，本田汽車(chē)和日産汽車(chē)也公布了7月份的産銷數據。其中(zhōng)，7月份，本田汽車(chē)在全球的銷量爲314,146輛，較去(qù)年同期下(xià)降1.9%，系四個月來下(xià)降。盡管本田汽車(chē)在美國生(shēng)産了大(dà)量汽車(chē)，但由于在華産量的疲軟，該公司在全球的産量同比下(xià)降19.2%.

日産汽車(chē)上個月在全球的産量也同比下(xià)滑4.7%至271,505輛，系六個月來下(xià)降。不過，日産汽車(chē)在全球的銷量同比微跌0.5%，至264,894輛。

2.上汽集團2023上半年營收達3265.5億元，淨利潤70.9億元

8月30日，上汽集團發布2023半年度報告顯示，報告期内，集團實現合并營業總收入3265.5億元，同比增長3.34%，實現歸屬于上市公司股東的淨利潤爲70.9億元，同比增長2.54%.

2023年以來，國内車(chē)市價格内卷嚴重、消費(fèi)動力不足、合資(zī)品牌整體(tǐ)影響力下(xià)降等不利因素，給包括上汽在内的大(dà)多車(chē)企帶來一(yī)定沖擊。官方數據顯示，2023年1-6月，上汽集團整車(chē)累計批售207.2萬輛，同比下(xià)降7.28%,其中(zhōng)上汽大(dà)衆、上汽通用和上汽通用五菱三大(dà)合資(zī)品牌在集團總銷售額中(zhōng)占比超70%，但卻集體(tǐ)遭遇滑鐵盧，同比下(xià)滑幅度均超過10%，直接影響到了公司整體(tǐ)業務表現。

對此，時代經緯表示，上半年上汽集團在如此惡劣競争環境中(zhōng)依然能夠實現營收和利潤雙增長，着實不易。究其原因，雙增長的背後離(lí)不開(kāi)上汽集團自主品牌、新能源汽車(chē)以及海外(wài)業務的加速拉動。

3.比亞迪發布2023中(zhōng)期财報，大(dà)賺淨利百億

8月28日，比亞迪發布2023年中(zhōng)期業績财報。報告顯示，比亞迪上半年實現營業收入2601.24億元，同比增長72.72%，實現淨利潤109.54億元，同比增長204.68%.财報發布後，A股早盤漲4.70%，港股早盤漲5.51%.

根據财報，2023年1-7月，比亞迪新能源汽車(chē)累計銷售151.78萬輛，同比增長88.81%.其中(zhōng)，DM插混車(chē)型累計銷售約75.77萬輛，同比增長91.4%. 2023年上半年該集團新能源汽車(chē)市占率進一(yī)步擴大(dà)至33.5%，較2022年增長6.5個百分(fēn)點，持續鞏固中(zhōng)國新能源汽車(chē)行業龍頭地位。

對此，時代經緯表示，汽車(chē)業務的營收占比亞迪總營收的大(dà)頭。在比亞迪三大(dà)業務闆塊中(zhōng)，汽車(chē)業務營收增速快、占比更高。

4.小(xiǎo)米Q2财報發布，造車(chē)創新投入14億

8月29日，小(xiǎo)米2023年Q2财報發布。财報顯示，小(xiǎo)米集團2023年Q2總收入674億元，經調整淨利潤51億元。小(xiǎo)米創辦人，董事長兼CEO雷軍在微博表示，Q2季度智能電(diàn)動汽車(chē)等創新業務投入14億元。同時宣布小(xiǎo)米2040年實現既有業務的碳中(zhōng)和目标。此外(wài)，本季度研發支出46億元，同比增長21%，研發人員(yuán)占比52%.

超預期的業績增長背後，是小(xiǎo)米高效執行核心經營策略和穩步推進高端化戰略的體(tǐ)現。本季度小(xiǎo)米整體(tǐ)毛利率達21.0%，創曆史新高，智能手機、IoT及生(shēng)活消費(fèi)産品業務和互聯網業務三大(dà)核心業務毛利率均同步提升。

業務之外(wài)，小(xiǎo)米還積極進行内部效率改進和提升，繼續實行降本增效和優化庫存管理，鞏固公司長期良性發展，集團Q2整體(tǐ)費(fèi)用爲人民币102億元，同比下(xià)降2.3%，整體(tǐ)存貨金額同比下(xià)降33.5%至人民币385億元，爲近10個季度以來的更低水位。

5.蔚來發布二季度财報：淨虧損60.6億 同比增虧119.6%

8月29日，蔚來發布2023年二季度财報。蔚來二季度營收87.7億元，與2022年二季度相比下(xià)滑14.8%，與2023年一(yī)季度相比下(xià)滑17.8%.淨虧損60.558億元（約合8.351億美元），與2022年二季度相比增虧119.6%，與2023年一(yī)季度相比增虧27.8%.

研發支出33.4億元，連續三個季度突破30億元；現金儲備315億元。2023年Q3交付指引爲5.5萬台-5.7萬台，同比增長74.0%-80.3%；營收指引爲189.0億元-195.2億元，同比增長45.3%-50.1%，爲曆史更高交付和營收指引。

對此，時代經緯表示，從蔚來發布的财報來看，蔚來在第二季度陷入了一(yī)些困境之中(zhōng)，但下(xià)半年開(kāi)始，蔚來逐漸走出陰影，随着财報的發出，以及對三季度的預估，希望蔚來汽車(chē)能夠在第三季度實現“觸底反彈”。

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