IT業

1.提供“開(kāi)箱即用”的大(dà)模型訓練能力，「算想未來」推出雲原生(shēng)大(dà)模型算力平台

據36氪獲悉，AI算力平台技術提供商(shāng)「算想未來」推出雲原生(shēng)大(dà)模型算力平台，通過先進 GPU集群調度算法、軟件優化提升客戶集群使用效率、降低大(dà)模型算力使用成本。算想未來是服務于大(dà)模型的算力雲服務技術提供商(shāng)，2022年10月獲得陸奇博士的奇績創壇種子輪融資(zī)。

創始人趙亞雄博士畢業于清華大(dà)學，長期從事分(fēn)布式算力平台領域的研發工(gōng)作，此前在谷歌數據中(zhōng)心網絡基礎設施團隊擔任Tech Lead，負責高性能網絡架構與 SDN 系統研發；後在集群管理系統團隊 Borg擔任Tech Lead Manager，負責谷歌 GPU/TPU 算力平台的研發工(gōng)作。創立算想未來之前，趙亞雄是雲原生(shēng)可觀測性創業公司 Pixie 創始團隊成員(yuán)，帶領技術團隊在 1.5 年内被上市公司 New Relic 收購。

2.AI前沿

微軟暴雪再做關鍵讓步，以平息英國監管機構擔憂

據界面新聞、IT之家8月22日消息，微軟向英國競争監管機構提交收購動視暴雪的新方案，将動視暴雪當前和新遊戲的雲遊戲權利轉讓給育碧。此次權利轉讓旨在安撫英國監管機構，因爲他們擔心微軟拟議的687億美元（時代經緯備注:5008.23億元人民币）交易将對雲遊戲競争産生(shēng)影響。這項重組交易意味着，如果微軟确實完成了拟議的交易，那麽其将無法在Xbox雲遊戲上發行動視暴雪的遊戲。微軟也無法控制動視暴雪遊戲在競争對手服務上的許可條款。英國競争與市場管理局（CMA）将啓動新一(yī)輪階段調查，做出決定的法定期限爲10月18日。

Meta推出可轉錄和翻譯近百種語言的人工(gōng)智能模型

據界面新聞報道，爲開(kāi)發能夠理解各種方言的人工(gōng)智能，Meta公司創建出一(yī)個名爲SeamlessM4T的人工(gōng)智能模型，可以翻譯和轉錄近100種語言的文本和語音。Meta聲稱，SeamlessM4T将與新的翻譯數據集SeamlessAlign一(yī)同開(kāi)源，它代表了人工(gōng)智能驅動的“語音到語音”和“語音到文本”領域的“重大(dà)突破”。

YouTube将與環球音樂集團合作探索生(shēng)成式AI時代的音樂未來

據36氪獲悉，環球音樂集團和YouTube計劃在産品開(kāi)發、在人工(gōng)智能程序中(zhōng)使用音樂的指導原則以及向人工(gōng)智能生(shēng)成内容中(zhōng)采用的藝術家作品支付報酬的新方法等方面開(kāi)展合作。參與YouTube計劃的藝術家将可以提前接觸到正在開(kāi)發的人工(gōng)智能産品，并向該視頻(pín)服務提供反饋意見。

3.大(dà)公司财報

中(zhōng)國恒大(dà)披露表外(wài)負債，至2022年末恒大(dà)财富未兌付本息340億元

據澎湃新聞消息，8月21日晚間，中(zhōng)國恒大(dà)（03333.HK）披露了一(yī)份内控評估及對前任審計師提出的某些問題檢讨的主要結果。公告中(zhōng)提到了中(zhōng)國恒大(dà)的潛在表外(wài)負債。中(zhōng)國恒大(dà)表示，根據國富浩華的檢測，羅兵鹹所指的表外(wài)理财産品應爲公司間接全資(zī)附屬公司恒大(dà)金融财富管理深圳有限公司（恒大(dà)财富）有關的理财産品。自2021年8月，基于出現兌付困難的情況，定融産品已全面停止對外(wài)銷售。按集團統計數據，自定融産品發起至停售止，合共募資(zī)金額涉及約921億元。截至2021年12月31日及2022年12月31日止，未兌付本息分(fēn)别爲合計約410億元及約340億元。

名創優品：第四财季淨利潤5.7億元，同比增長156.3%

據36氪獲悉，名創優品發布2023财年第四财季及全年财報。财報顯示，第四财季公司營收32.5億元，同比增長40.3%；經調整淨利潤5.7億元，同比增長156.3%.2023财年營收114.7億元，同比增長13.8%；經調整淨利潤18.4億元，同比增長155.3%.本季末，公司全球門店(diàn)數達5791家，其中(zhōng)，國内門店(diàn)數3604家，淨增221家，刷新名創優品曆史單季開(kāi)店(diàn)紀錄；海外(wài)門店(diàn)數爲2187家，本季度淨增56家。

4.投融資(zī)

成都博美億達企業管理有限責任公司根據公開(kāi)新聞爲您整理報道IT行業投融資(zī)相關咨詢

“妙順生(shēng)物(wù)”宣布完成超億元A輪融資(zī)

據動脈網報道，近日，妙順生(shēng)物(wù)技術宣布完成超億元A輪融資(zī)，本輪融資(zī)由中(zhōng)科海創領投，毅達資(zī)本、高瓴創投、泰坦科技、同毓基金跟投，募集資(zī)金将主要用于加速一(yī)系列原代細胞及配套試劑耗材産品的開(kāi)發，以及進一(yī)步加強企業海内外(wài)商(shāng)業化拓展能力。妙順生(shēng)物(wù)是一(yī)家專注于國産化細胞研發與分(fēn)離(lí)服務的公司，緻力于成爲細胞與基因治療領域上遊細胞、配套試劑及服務一(yī)站式提供商(shāng)。

“品峰醫療”完成數億元B輪融資(zī)

據動脈網報道，近日，品峰醫療完成數億元B輪融資(zī)。本輪融資(zī)的投資(zī)方包括東方富海、清松資(zī)本、興證資(zī)本、宇杉資(zī)本等機構。本輪融資(zī)資(zī)金将用于助力新産品研發和推進全國商(shāng)業化戰略等。品峰醫療是一(yī)家體(tǐ)外(wài)診斷企業，其定位是從臨床需求出發，集傳統診斷與跨界技術于一(yī)體(tǐ)，提供未來診斷的整體(tǐ)解決方案。

“必有科技”完成種子輪融資(zī)

據DoNews報道，近日，據工(gōng)商(shāng)信息變更顯示，成都初創前沿AI科技公司必有科技（以下(xià)簡稱“必有科技”）宣布完成了種子輪融資(zī)。必有科技于2023年在成都青羊區成立，專注于研究和開(kāi)發前沿人工(gōng)智能技術及産品，旗下(xià)biU AI是面向保險前端銷售人員(yuán)的AI産品。必有科技緻力于不斷加大(dà)在人工(gōng)智能、智能硬件、雲計算等領域的投入以推動技術的革新和進步，以幫助個人和企業向數字化、智能化方向發展。

5.酷産品

特斯拉新款Model 3預計9月底量産，上海電(diàn)池1廠重啓

據36氪報道，從多位知(zhī)情人士處獲悉，特斯拉新款Model 3将于9月底開(kāi)始集中(zhōng)交付。而爲了保證産能供應，原先已經停擺的上海工(gōng)廠電(diàn)池1期産線，也計劃于9月重新恢複生(shēng)産。據了解，新款Model 3在外(wài)觀和内飾都做了全面升級，并且可能取消所有雷達。

realme 真我(wǒ) GT5 手機官宣提供 150W / 240W 雙快充版本，支持 UFCS 跨品牌兼容

據IT之家 8 月 23 日消息，realme 手機今天下(xià)午宣布，真我(wǒ) GT5 手機除了量産 240W 長壽版快充外(wài)，還将提供新一(yī)代 150W 光速秒充版本，爲用戶提供雙版本選擇。

據 realme 官方介紹，真我(wǒ) GT5 手機 150W 版本将配備 5240mAh 大(dà)電(diàn)池，充電(diàn)效率達 99%，官方宣稱“18 分(fēn)鍾充至 ”。該版本采用全鏈路 GaN，支持全場景邊玩邊充；可實現 1600 次充放(fàng)電(diàn)循環，官方宣稱“長壽耐用超四年”；适配 UFCS 融合快充，支持跨品牌兼容。

汽車(chē)業

1.美國汽車(chē)安全機構調查2022年福特Mach-E電(diàn)動車(chē)召回事件

據界面新聞消息，美國汽車(chē)安全監管機構8月21日表示，他們正在調查福特汽車(chē)2022年對近4.9萬輛福特野馬Mach-E電(diàn)動汽車(chē)的召回是否充分(fēn)解決了問題，以及是否應将召回範圍擴大(dà)到更多車(chē)輛。福特于2022年6月發布召回令，原因是高壓電(diàn)池主接觸器可能會因直流快速充電(diàn)和反複大(dà)開(kāi)踏闆事件而過熱，從而可能導緻立即失去(qù)推進動力，增加撞車(chē)風險。

2.林肯年内第二次召回，單次超8萬輛

市場監督管理總局披露信息顯示，福特汽車(chē)（中(zhōng)國）有限公司（以下(xià)簡稱“福特中(zhōng)國”）發布召回計劃，自8月11日起，召回約8.3萬輛存在安全隐患的林肯汽車(chē)。

這是福特中(zhōng)國2023年内第二次發布的林肯汽車(chē)的召回，相較次數千輛的召回規模，此次召回的數量有着大(dà)幅度增長。大(dà)規模的召回讓林肯汽車(chē)在中(zhōng)國市場面臨的銷量增長挑戰被衆人關注。乘聯會數據顯示，2023年上半年，林肯在華累計銷量在3萬輛左右，同比下(xià)滑超15%.這是繼2022年銷量下(xià)滑13.4%之後，林肯在華銷量再出現較大(dà)幅度的下(xià)滑。

根據福特中(zhōng)國向市場監督管理總局備案的召回計劃：自2023年8月11日開(kāi)始，召回2016年6月24日至2019年12月5日期間生(shēng)産的部分(fēn)林肯大(dà)陸汽車(chē)和2014年12月4日至2017年6月25日期間生(shēng)産的部分(fēn)林肯領航員(yuán)汽車(chē)，二者合計召回14036輛。

3.石頭科技創始人昌敬汽車(chē)品牌亮相，車(chē)型極石01售價35.99萬

8月22日，石頭科技創始人昌敬的造車(chē)項目正式亮相，汽車(chē)品牌名爲極石汽車(chē)，并發布了SUV車(chē)型極石01。極石01擁有7座和6座版本，售價分(fēn)别爲34.99萬和35.99萬元。極石汽車(chē)表示，2023年11月份，極石01将開(kāi)啓全國交付。

作爲一(yī)個全新造車(chē)勢力，極石汽車(chē)的市場區間很明确，瞄準的是戶外(wài)硬派越野市場。極石01車(chē)長5050mm，車(chē)寬1980mm，高1869mm，軸距3010mm。

從車(chē)輛配置來看，極石01采用了雙電(diàn)機四驅增程電(diàn)動系統，CLTC綜合續航裏程達1338公裏。底盤方面，極石01采用全鋁底盤設計，前雙叉臂、後H臂多連杆，配合DCC連續主動可變阻尼減振器，以提升長途颠簸路面的行駛舒适性和駕控穩定性。除了常見的舒适、标準、運動三種駕駛模式，極石01還特設“穿越模式”釋放(fàng)懸架性能。其底盤小(xiǎo)離(lí)地間隙達到205mm, 可以提供沙地、涉水、雪地、泥濘、山路五種特殊路面下(xià)的駕駛模式。

4.消息稱發改委已批準小(xiǎo)米生(shēng)産電(diàn)動汽車(chē)

據IT之家 8 月 23 日消息，據路透社報道，知(zhī)情人士透露，智能手機制造商(shāng)小(xiǎo)米公司已經獲得中(zhōng)國發展和改革委員(yuán)會的批準生(shēng)産電(diàn)動汽車(chē)，這标志(zhì)着該公司朝着明年初生(shēng)産汽車(chē)的目标邁出了重要一(yī)步。

知(zhī)情人士稱，負責監管中(zhōng)國汽車(chē)行業新投資(zī)和産能的發展和改革委員(yuán)會本月早些時候已批準總部位于北(běi)京的小(xiǎo)米公司生(shēng)産電(diàn)動汽車(chē)，小(xiǎo)米是自 2017 年底以來第四家獲得發改委批準的企業。

據悉，新能源汽車(chē)“雙資(zī)質”極難獲得。一(yī)家企業若要進入新能源汽車(chē)領域，既需要符合發改委的《新建純電(diàn)動乘用車(chē)企業管理規定》，同時還需要滿足工(gōng)信部的《新能源汽車(chē)準入規定》，即須滿足生(shēng)産和銷售的大(dà)小(xiǎo)“雙資(zī)質”，這也是蔚來、小(xiǎo)鵬等造車(chē)新勢力選擇代工(gōng)的原因之一(yī)。

5.事故頻(pín)發，通用旗下(xià)Cruise公司，減少無人駕駛出租車(chē)投放(fàng)

無人駕駛是未來汽車(chē)的發展方向，但是在朝這個方向發展的時候，路程是非常艱辛的。現在已經有些地區商(shāng)業化運營了無人駕駛出租車(chē)，但運營開(kāi)始後，各種問題層出不窮。雖然也有技術上需要解決的困難，但人們的認識也在變化。

近日，通用汽車(chē)決定将在美國舊(jiù)金山24小(xiǎo)時營業的無人出租車(chē)運營數量減少一(yī)半左右。因爲事故發生(shēng)的太多了。

美國加利福尼亞州車(chē)輛管理局（DMV）表示，通用無人駕駛汽車(chē)Cruise将在舊(jiù)金山把無人出租車(chē)運行車(chē)輛數量減少50%。DMV發表聲明解釋說：“近正在對其出現的交通事故進行調查。在調查完成後，我(wǒ)們要求通用汽車(chē)立即減少50%的運行車(chē)輛，直到爲安全采取适當的糾正措施。”

這是因爲17日無人出租車(chē)在市内交叉路口與消防車(chē)相撞等事故發生(shēng)，這已經是在商(shāng)業運行批準後多次發生(shēng)事故。目前，無人駕駛出租車(chē)白(bái)天在舊(jiù)金山運行50輛，晚上運行150輛。當初目标是白(bái)天運行100輛，晚上運行300輛。