IT業

1.“充電(diàn)10分(fēn)鍾，續航400公裏”

8月16日，甯德時代發布神行超充電(diàn)池。甯德時代方面表示，神行超充電(diàn)池可實現“充電(diàn)10分(fēn)鍾，續航400公裏”的超快充速度，并達到700公裏以上的續航裏程。這是全球磷酸鐵锂4C超充電(diàn)池，這也是繼麒麟電(diàn)池之後，甯德時代的第二款超充産品，甯德時代超充電(diàn)池産品将覆蓋三元锂和磷酸鐵锂兩大(dà)主流動力電(diàn)池材料路線。

目前已經官宣将搭載麒麟電(diàn)池的理想汽車(chē)和極氪汽車(chē)相關車(chē)型，車(chē)型相對高端，價格并不低。而神行超充電(diàn)池，可以将超快充技術應用到主流大(dà)衆電(diàn)動車(chē)型中(zhōng)，解決用戶的補能焦慮。“動力電(diàn)池科技的未來，一(yī)要面向世界前沿，二要面向經濟主戰場。當前用戶開(kāi)始從先鋒用戶轉向大(dà)衆用戶，我(wǒ)們要讓更多的老百姓使用前沿科技，享受到科技突破的紅利。”甯德時代首席科學家吳凱表示。

據甯德時代國内乘用車(chē)事業部CTO高煥介紹，神行超充電(diàn)池即将在今年底實現量産，搭載神行超充電(diàn)池的電(diàn)動車(chē)也将在明年一(yī)季度上市。

2.AI前沿

OpenAI宣布将GPT-4引入内容審核系統，減少人工(gōng)參與

據界面新聞當地時間8月15日報道，人工(gōng)智能初創公司OpenAI在官網宣布其将GPT-4用于内容策略開(kāi)發和内容審核決策，以實現更一(yī)緻的标簽、更快的策略優化的反饋閉環以及更少的人工(gōng)審核人員(yuán)參與。OpenAI表示，使用GPT-4的内容審核系統能更快地叠代策略變更，将周期從數月縮短到數小(xiǎo)時。任何擁有OpenAI API訪問權限的人都可以采用這種方法創建自己的人工(gōng)智能輔助審核系統。

騰訊雲MaaS新升級：上架20多個主流模型，支持開(kāi)發者一(yī)鍵調用

據36氪獲悉，騰訊集團執行副總裁、雲與智慧産業事業群CEO湯道生(shēng)在2023中(zhōng)國數字經濟創新發展大(dà)會上宣布了騰訊雲MaaS新升級。騰訊雲TI平台已經全面接入Llama 2、Falcon、Dolly、Vicuna、Bloom、Alpaca等20多個主流模型，且支持系列模型的直接部署調用、應用流程簡單、可全程低代碼操作，成爲國内批上架和支持開(kāi)源模型的大(dà)模型廠商(shāng)。

鴻海旗下(xià)耐能智慧推出新款AI芯片，可降低大(dà)模型高運算成本

據界面新聞報道，鴻海集團轉投資(zī)AI新創耐能智慧15日發表新款邊緣運算AI芯片“KL730”，鎖定智能駕駛與私有GPT應用，可降低大(dà)型語言模型（LLM）的高運算成本，以及雲端傳輸可能引發的資(zī)安風險。耐能智慧于2015年在美國成立，主要業務爲AI芯片和AI市集平台，成立以來推出的邊緣運算AI晶片，已進入多個産業，從AIoT到智能駕駛安全及邊緣伺服器，客戶包括高通、豐田、廣達、中(zhōng)華電(diàn)信、松下(xià)、韓華等。

3.大(dà)公司财報

騰訊：截至2023年6月30日，微信及WeChat的合并月活躍賬戶數13.27億

據36氪獲悉，騰訊發布2023年第二季度财報。财報顯示，截至2023年6月30日，微信及WeChat的合并月活躍賬戶數13.27億，同比增長2%；騰訊QQ的智能終端月活躍帳戶5.71億，同比增長0.4%；收費(fèi)增值服務注冊賬戶數2.41億，同比增長3%.

美聯儲公布會議紀要，美股三大(dà)指數集體(tǐ)收跌

據36氪獲悉，16日收盤，美聯儲會議紀要顯示，通脹風險可能要求進一(yī)步收緊政策。美股三大(dà)指數集體(tǐ)收跌，納指跌1.15%，标普500指數跌0.76%，道指跌0.52%.大(dà)型科技股全線下(xià)跌，特斯拉跌超3%，Meta跌超2%，亞馬遜、Netflix跌超1%，蘋果、微軟、谷歌小(xiǎo)幅下(xià)跌。熱門中(zhōng)概股多數下(xià)跌，京東、百度、小(xiǎo)鵬汽車(chē)、蔚來跌超3%，阿裏巴巴、B站、愛奇藝跌超2%，理想汽車(chē)跌0.74%，36氪漲超2%.

4.投融資(zī)

成都博美億達企業管理有限責任公司根據公開(kāi)新聞爲您整理報道IT行業投融資(zī)相關咨詢

“啓鈉新能源”獲數千萬元Pre-A輪融資(zī)

據36氪獲悉，近日，鈉電(diàn)正極材料研發制造商(shāng)“啓鈉新能源”再獲數千萬元Pre-A輪融資(zī)，本輪投資(zī)方爲國華投資(zī)、廣發信德、鼎祥資(zī)本、開(kāi)弦資(zī)本。據介紹，公司将于2023年9月拉通1000噸複合磷酸鐵鈉産線，同時布局萬噸複合磷酸鐵鈉及其前驅體(tǐ)産線，本輪融資(zī)主要用于萬噸量産産線建設。

“JOYFIT玩味環”獲千萬級天使輪融資(zī)

據36氪獲悉，近日，創新水具産品研發商(shāng)“JOYFIT玩味環”完成千萬級天使輪融資(zī)，由中(zhōng)投國創領投，多家投資(zī)機構加持，創投名堂擔任本次交易财務顧問。本輪資(zī)金将主要用于品牌宣傳和運營推廣。據介紹，“JOYFIT玩味環”成立于2022年，是一(yī)家專注于Z世代水健康消費(fèi)的科技企業。

5.酷産品

高通骁龍 8 Gen 3 芯片的采購成本将超過 160 美元，可導緻相關硬件設備價格上揚

據IT之家 8 月 16 日消息，高通公司此前對骁龍 8 Gen 2 收取了 160 美元的費(fèi)用，而據外(wài)媒 techballad 報道，高通骁龍 8 Gen 3 芯片的采購成本将高于 160 美元（IT之家備注：當前約 1168 元人民币），這将導緻相關硬件設備價格上揚。

支付寶：小(xiǎo)程序商(shāng)家活躍數增長 119%，推出全新“國際版”

據IT之家 8 月 17 日消息，今日支付寶舉行 2023 合作夥伴大(dà)會，同時宣布将推出全新的支付寶“國際版”。此外(wài)，螞蟻集團副總裁、支付寶數字商(shāng)業事業部總經理何勇明公布了旗下(xià)生(shēng)态發展新數據：過去(qù)一(yī)年，支付寶小(xiǎo)程序上架活躍數增長 119%，商(shāng)家成交額上漲近 8 成，數字化活躍服務商(shāng)規模增長 103%.

釘釘個人版啓動内測

據36氪獲悉，8月16日，釘釘個人版正式啓動内測，所有人可在釘釘官網申請加入測試。據介紹，釘釘個人版以AI爲核心，提供“賈維斯”文生(shēng)文AI和“缪斯”文生(shēng)圖AI。用戶可通過自然語言對話(huà)，解答各種問題、制定策劃方案或者繪畫。

汽車(chē)業

1.空中(zhōng)飛行出租車(chē)，将在奧運會亮相

航空初創企業Volocopter正在創造這種曆史，如果一(yī)切按計劃進行，其兩座純電(diàn)動空中(zhōng)出租車(chē)服務VoloCity，将載着乘客環遊巴黎。這将是歐洲使用電(diàn)動垂直起降eVTOL的服務，并很快将成爲空中(zhōng)常用交通工(gōng)具。

根據飛行出租車(chē)計劃發起人表示，到明年底要在巴黎以及周邊地區建立五個基地，目的很明确，就是爲了要适配VoloCity飛行出租車(chē)服務，希望利用奧運會的機會，向全球展示這項新的交通服務。

2.華爲和深藍(lán)汽車(chē)正式簽署合作框架協議

據汽車(chē)之家8月16日晚消息，深藍(lán)汽車(chē)官宣：公司攜手華爲智能汽車(chē)解決方案簽訂合作框架協議。此前，餘承東便表示：“華爲不單獨造車(chē)，我(wǒ)們做智能駕駛解決方案，和各家汽車(chē)廠商(shāng)一(yī)起造好車(chē)。”目前，華爲和賽力斯汽車(chē)合作打造了AITO問界品牌，已經推出問界M5、問界M7等多款車(chē)型；華爲和甯德時代、長安汽車(chē)合作打造了阿維塔汽車(chē)，已推出阿維塔11等車(chē)型，未來兩年内預計還有多款阿維塔新車(chē)亮相。另外(wài)，華爲與北(běi)汽新能源、奇瑞汽車(chē)、江淮汽車(chē)等廠商(shāng)的合作也正在推進中(zhōng)。

按照規劃，深藍(lán)将每年推出2款以上新産品，共計推出12款以上全新及改款車(chē)型。此外(wài)，深藍(lán)還将打造全球化車(chē)型，加速出海東盟與歐洲等海外(wài)重點市場，向150萬輛的長期目标邁進。未來三年，深藍(lán)将構建1萬個營銷服務觸點，打造一(yī)鍵管家服務體(tǐ)系。

3.流通協會發布經銷商(shāng)生(shēng)存現狀調查報告

據汽車(chē)之家消息，車(chē)市價格戰持續了大(dà)半年，硝煙仍未消散。随着新車(chē)價格的不斷下(xià)滑，汽車(chē)經銷商(shāng)們已經“頂不住”了。近日，中(zhōng)國汽車(chē)流通協會發布了《2023上半年汽車(chē)經銷商(shāng)生(shēng)存現狀調查報告》，樣本覆蓋全國31個省市自治區，涵蓋國内市場上主要量産銷售的汽車(chē)品牌43個。

從經營收入來看，今年上半年，新車(chē)業務利潤貢獻明顯下(xià)滑，新車(chē)綜合毛利大(dà)幅下(xià)滑。中(zhōng)國汽車(chē)流通協會副秘書(shū)長郎學紅解讀報告指出，主要原因在于，消費(fèi)者需求恢複不及預期，價格戰導緻消費(fèi)者觀望情緒較重。相比新車(chē)業務，售後業務的毛利貢獻增加，達到55.4%。金融保險、二手車(chē)等衍生(shēng)業務的毛利貢獻也有顯著增加。

流通協會在報告中(zhōng)指出，上半年價格戰引起汽車(chē)價格倒挂嚴重，經銷商(shāng)對市場秩序管理的滿意度創下(xià)史上新低，經銷商(shāng)對廠家搭售滞銷車(chē)型的反映也較爲強烈。除此之外(wài)，經銷商(shāng)對品牌價值、廠商(shāng)政策、廠商(shāng)管理等各個維度的滿意度都有所下(xià)降。

4.百“模”大(dà)戰

據36氪報道，目前所指的大(dà)模型，是“大(dà)規模深度學習模型”的簡稱，指具有大(dà)量參數和複雜(zá)結構的機器學習模型，可以處理大(dà)規模的數據和複雜(zá)的問題，多應用于自然語言處理、計算機視覺、語音識别等領域。

此前的傳統機器學習模型，規模較小(xiǎo)，隻能處理少量的數據，譬如，隻能處理一(yī)種數據模态，例如文本、圖像或音頻(pín)。深度學習模型則可以包含數百萬個參數，處理海量數據。而大(dà)模型可以達到百億級别的參數，需要使用計算機進行訓練。

又(yòu)因爲大(dà)模型能夠更加準确地表達數據分(fēn)布和學習到更複雜(zá)的特征，從而能提高決策的準确率。大(dà)模型将會在跨模态應用中(zhōng)發揮更加重要的作用，特别是在大(dà)場景下(xià)的表現能力十分(fēn)突出。正在經曆智能化、制造革新的“車(chē)”，就有不少可以展開(kāi)無限想象的大(dà)模型應用場景。具體(tǐ)來看，在新能源汽車(chē)領域，智能座艙是大(dà)模型爲便捷的應用場景。大(dà)模型在車(chē)内AI交流對話(huà)領域裏的運用，可改變過去(qù)車(chē)載AI語音的智能程度普遍較弱，體(tǐ)驗不好的情況。